5万元到10万元之间的纯电动汽车（15万元以下的纯电动汽车如何选择）
如果你现在有15万元左右的预算，想买一辆纯电动汽车，但在众多车型中犹豫不决，那么就不要错过今天的文章了。我们参考了这个预算下可以购买的燃油车标准，结合品牌、空间、配置、续航等优势，推荐4款比较值得关注的车型供大家选择。
秦PLUS
指导价：99,800-178,800元
推荐配置：2021款EV 500KM豪华型（15.18万元）
15万级电动汽车中的第一个选择是秦PLUS EV。该车型去年销量超过11万辆，位居紧凑型纯电动汽车销量排行榜第一。
秦PLUS EV虽然采用了类似汉代的前脸造型，但却给人一种更加活泼时尚的感觉。作为一款家用车，这样的外观还是比较讨喜的。进入车内，中控台采用家族式布局，悬浮式大屏十分显眼，内饰简洁大方又不失品质。
空间方面，秦PLUS EV的长宽高为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm。尺寸略大于同级别主流燃油车。身高180cm的乘客，前后排头部空间都比较充裕，后排地板中间没有凸起，后备箱装载能力在同级中也表现出色。
配置方面，虽然是续航500KM的入门版，但配置丰富，有6气囊、倒车影像、定速档、前排无钥匙进入、驾驶席电动调节等日常配置高频功能。均配备远程停车、远程控车、语音控制、卫星导航、路况信息显示等智能配置。 DiLink车载系统还支持OTA升级。
续航方面，推荐车型配备容量为57kWh的磷酸铁锂电池。 NEDC纯电续航里程为500公里，支持快充。电池充电至 80% 需要 0.5 小时。
作为一款家用车，秦PLUS外观、空间、配置、能耗都非常出色，但动力表现并不突出。搭载前置永磁同步电机，最大功率136Ps，最大扭矩180N·m，零加速至100秒加速时间超过10秒。
AION S PLUS
指导价：14.98万-19.16万元
推荐配置：2023年70尊享版（14.98万元）
AION S也是15万级紧凑型纯电动轿车中的热销车型。去年销量突破11万辆，很可能与秦PLUS EV并驾齐驱。
AION S轿跑车造型的车身搭配科技感极强的车头。它的外观在同级别的其他车型中尤其引人注目。内饰布局和色彩搭配也营造出浓厚的科技感。 AION S由内而外彰显新能源身份，新颖独特的设计非常适合年轻人。
空间方面，AION S的长宽高为4810*1880*1515mm，轴距为2750mm。在同级别车型中表现还是不错的。更大的车身尺寸为其带来了更宽阔舒适的车内空间，尤其是后排空间。它有着很大的优势，而且后备箱的载货能力也很突出。
2023款70尊享版虽然是入门车型，但配置却并不寒酸。简洁的中控台上，14.6英寸的液晶显示屏、10.25英寸的液晶仪表盘以及旋钮式换挡机构，科技感十足。自动泊车、遥控钥匙、自动空调等主流功能。
续航方面，2023款70畅享版配备了容量为58.8kWh的三元锂电池。 NEDC续航为510公里。支持快充，0.7小时即可充至80%。 AION S搭载前置永磁同步电机，最大功率224马力，最大扭矩350N·m。它可以在 7 秒内从 0 加速到 100 英里/小时。其动力表现在紧凑型家用车中是非常出众的。这是一辆驾驶起来非常有趣的汽车。 。
几何A
指导价：126,800-207,800元
推荐配置：2022 Pro 430KM青苹果Halo（15.98万元）
几何A是紧凑型纯电动汽车的老面孔，月均销量约5000辆。目前在售的2022款车型NEDC纯电动续航里程分别为430km和600km。电机最大功率204马力，最大扭矩310牛米。快速充电充电时间根据电池寿命在 0.5 至 0.63 小时之间变化。
空间方面，几何A的长宽高分别为4752*1804*1503mm，轴距为2700mm。尺寸处于紧凑型车型的主流水平。空间不如前两位竞争对手宽敞舒适，但日常使用也足够了。由于电池结构的原因，后地板有一定的隆起，但偶尔骑行时没有大问题。车内储物空间比较丰富，后备箱宽度和高度有限，载货能力没有前两款车型突出。
配置方面，2022款Pro 430KM青苹果Halo配备12.3英寸中控屏，具有语音交互功能，达到L2级自动驾驶。全车配备5个摄像头、12个超声波雷达、1毫米波雷达等智能硬件，具有车道偏离预警、车道保持、主动安全、前方碰撞预警、自动驻车、透明底盘、全视角等驾驶辅助功能。速度自适应巡航。
MG 木兰
指导价：129,800-186,800元
推荐配置：2022款520公里豪华版（15.38万元）
作为名爵为全球用户打造的车型，名爵木兰在海外市场赢得了诸多赞誉。它是中国电动汽车在欧洲的销量领先者，国内市场的月销量也在1000辆左右。名爵花木兰采用掀背式结构，外观设计极具运动感，非常适合年轻消费者。
空间方面，名爵花木兰长宽高为4287*1836*1516mm，轴距为2705mm。前排表现处于同级车型的平均水平。后排空间表现在同级车型中没有优势。座椅靠背角度也很差。弹力不够。
配置方面，作为520公里版的入门车型，2022款520公里豪华版配备了360度全景影像、语音控制系统、电动调节等适合日常高频使用的配置/外后视镜折叠/加热可以给日常用车带来更多便利。主驾驶无钥匙进入和前排座椅加热可以提高用车的舒适度。
续航方面，推荐车型配备容量为64kWh的三元锂电池。 NEDC续航520公里，可充电至80%：直流快充0.38小时，交流慢充9小时。动力方面，推荐车型搭载后置永磁同步电机，最大功率204马力，最大扭矩250N·m。采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架系统，具有良好的动态驾驶乐趣。
写在最后
以上四种模式各有优势。秦PLUS EV拥有比亚迪技术背书，销量高、能耗低、安全配置高。 AION S PLUS外观出众，空间宽敞，动力强劲。几何A动力强劲，自动化程度高，外观独特，操控乐趣十足。哪一款更适合您？
